船用空调的工作流程与机组的分类讲解

   船用空调一般在集中处理后将空气分配到船舱。这种空调装置称为集中空调装置。只有一些特殊的舱室(机舱集中控制室)有特殊的空调。
　将两台空调混合后，主风道和支风道分别送机舱空气分配器供气。船用空调系统的通风机分别从新风吸口和回风吸口吸入新风(室外风)和回风。舱内多余的空气通过舱门底部的格栅或左边的空气通道。
　无空调隔间卫生间、餐厅、走廊设有通风口，这样，由于在非空调舱内形成了一定的负压，船用空调舱内的空气会自动流入，从而达到一定的空调效果，并避免对其他舱内产生异味。通风口从通风口抽出，从高处排出大气。
船用空调按调节方式来分：
　1.这种系统的特点是：
   1）所有舱室供风条件相同，只能进行变量调节，变量调节时相邻舱室相互影响。
   2）结构简单，尺寸小，造价低。
  2.完全集中式单风管空调系统
   供风在集中式空调器中被一次处理，然后用单风管送至各舱室。