船用空调按调节方式可分为哪几类？

   船用空调装置称为集中式空调装置，船用空调一般都是将空气经过集中处理再分送到各舱室，只有某些特殊舱室(机舱集控室)才单设专用的空气调节器。
　船舶集中式空调系统其通风机从新风吸口及回风吸口分别吸入新风(外界空气)和回风，然后山主风管、支风管送至舱室的布风器供人，两者混合后经空气调节器处理，舱室中多余空气通过房门下部的格栅或留出的空隙流人走廊。
　非船用空调舱室浴室、厕所、配餐室等和走廊设有抽风口，这样，由于非空调舱室中形成一定负压，船用空调舱室中的空气会自动流入，由抽风口抽出，从高处排人大气。使之达到一定的空调效果，并避免不良气味散发到其他舱室。
按调节方式来分：
  完全集中式单风管空调系统
  供风在集中式空调器中被一次处理，然后用单风管送至各舱室。
　这种系统的特点是：
   ①所有舱室供风条件相同，只能进行变量调节，变量调节时相邻舱室相互影响。
   ②结构简单，尺寸小，造价低。