船用空调系统特殊设计要求

  船用空调主要部件的选择和设计均需考虑运行环境的特殊性。压缩机是制冷系统的核心，船用空调器压缩机在倾斜摇摆中运行，供油问题更为突出，因此压缩采用深油槽设计，确保压缩机在船上倾斜和摇摆环境的供油。
  船用空调系统集中式和半集中式船舶空调装置根据其调节方式的不同主要可以分为以下几种形式：集中式单风管系统、区域再热式单风管系统、末端再处理式单风管系统以及双风管系统。在选择系统形式的时候需要考虑所需调节的空调舱室的负荷变化情况、噪声要求以及风管系统的空间限制。
  此外还存在多种有特殊要求的船舶，如海洋作业工程船需要考虑所在海区的气候条件以及船员作业环境的特殊性，航标工程船在执行救援任务时面对的恶劣环境需要空调系统进行适应性改造，豪华邮轮对空调系统在舒适度方面有更高的要求。